Именно в промышленном производстве реализуются наиболее крупные инвестиционные проекты Комсомольска-на-Амуре

О предварительных итогах работы промышленных предприятий города газете «Дальневосточный Комсомольск» рассказал начальник отдела промышленности администрации Комсомольска-на-Амуре Александр Овчинников.

Александр Викторович, наверно сейчас подводить итоги работы промышленных предприятий города ещё рано, нет окончательных цифр, но можно ли выделить какие-то основные тенденции того, как отработала в уходящем году основа экономики города – промышленность? - Действительно, подводить окончательные итоги пока рано, но фактические данные прошедших 9 месяцев 2012 года позволяют говорить о закреплении сформированных в 2011 году положительных тенденций развития промышленных предприятий Комсомольска. Так индекс промышленного производства за это время составил 1,13 к аналогичному периоду прошлого года. По отраслям ситуация следующая: машиностроение и металлообработка - 1,26; металлургия - 0,86; деревообрабатывающая промышленность - 1,17.

Очень важный и значимый показатель – объём инвестиций. Как с ним? - За восемь месяцев текущего года инвестиции в основной капитал города составили более 4 млрд. руб. Это на 11 % больше уровня соответствующего периода предыдущего года. Конечно, речь идёт об инвестициях и в социальную, и в коммунальную сферу, а не только в промышленность. Но, приоритеты инвестиционной деятельности города определены структурой его экономики. Наибольшие объёмы направлены именно в промышленное производство, нефтепереработку и энергетику, авиа и машиностроение, чёрную металлургию.

Именно здесь, в промышленном производстве реализуются наиболее крупные инвестиционные проекты Комсомольска-на-Амуре.

Есть ли сегодня в промышленности нашего города свой флагман, лидер развития? - Все промышленные предприятия вносят серьёзный вклад в развитие города. Наиболее весом вклад Комсомольских авиастроителей. Сейчас они выполняют принятые обязательства перед Министерством обороны Российской Федерации. 11 октября состоялся первый полет серийного самолета Су-35 для ВВС России. Еще пять этих самолетов находятся в разной стадии готовности: их планируется передать МО РФ до конца 2012 года. Объединением продолжается реализация плана производства «Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации». Обеспечивается изготовление и поставка авиационной военной техники для иностранных заказчиков, реализуется программа «Сухой Суперджет–100». На Комсомольском филиале ЗАО «ГСС» за 9 месяцев 2012 года в соответствии с планом производства изготовлено 9 Суперджетов. В планах до конца года еще 3 самолета. В декабре планируется испытание Суперджета увеличенной дальности с новым двигателем.

А как обстоят дела у наших судостроителей? - Оживление заметно и у судостроителей. Объем производства ОАО «АСЗ» за 9 месяцев текущего года в 2,5 раза выше, чем за аналогичный период прошлого года. На треть увеличилась численность производственно-промышленного персонала. На заводе выполняется 5 заказов: два «Корвета» для Военно-морского флота, транспортное ледокольное судно для Минтранса РФ мощностью 7 Мегаватт, два судна для Газфлота. Выполнение заказов в целом ведется без отставаний от графиков производства. Анализ существующей экономической ситуации на мировом рынке: реализация морских нефтегазодобывающих проектов на шельфе Охотского и Японского морей; рост на рынке судостроения потребности в сухогрузах, способных перевозить грузы навалом; прогнозируемое возобновление добычи морского зверя в Охотском и Беринговом морях - позволяет говорить о дальнейшем росте мирового спроса на гражданские суда, строительство которых сегодня является одним из основных направлений производственной деятельности ОАО «АСЗ».

На «Амурметалле» по-прежнему сохраняется непростая ситуация. Почему завод так сложно выходит из кризиса? - Да, на предприятии сложное положение. Здесь во многом имеют место объективные причины. Ситуация в металлургической отрасли на мировых рынках, да и у нас в стране, нестабильная. После резкого спада в 2008–2009 годах спрос на металл восстановился к концу 2011 года, но остаётся неустойчивым, цены на многие виды продукции далеки от предкризисного уровня. Сегодняшняя ситуация, касающаяся мировых рынков, для российских металлургов достаточно неприятная. По прогнозам специалистов, в лучшем случае, ожидается сегодняшнее стояние цен, а в худшем случае, скорее всего, будет еще и падение. Пока перспектив повышенного потребления не просматривается. Снижение потребления металлопродукции наблюдается во всем мире. Это сильно отражается на сегодняшней рентабельности российских металлургических компаний.

Какие меры принимаются для выхода из сложившегося положения? - ОАО «Амурметалл» ведется работа по разным направлениям с целью получения дополнительных доходов. На предприятии разработан и реализуется целый комплекс мер по улучшению ситуации. Достигнуто существенное снижение себестоимости. Реализация продукции, закупка металлолома ведется по прямым договорам, без посредников. Увеличена реализация прочей продукции. При нарастающем дефиците металлолома для сырьевой безопасности предприятия началась реализация программы ломозамещения. Как мера по снижению себестоимости рассматривается вопрос о реализации непрофильных активов предприятия другим собственникам. Новых кредиторов ОАО «Амурметалл» старается не создавать. Текущие платежи за лом и материалы производятся своевременно. Обязательства по выплате зарплаты выполняются вовремя. За счет собственных оборотных средств Общество уже сегодня вышло на выпуск 70-75 тыс. тонн жидкой стали в месяц. При этом в плюсовой рентабельности. В июле было более 40 тыс. тонн, в августе – 54 тыс. тонн. На декабрь текущего года в аппарате Правительства Российской Федерации намечено проведение совещания по вопросу дальнейшего финансирования производственно-хозяйственной деятельности ОАО «Амурметалл» через Государственную корпорацию «Внешэкономбанк». В отличие от оборонных предприятий нашего города, получивших в 2009 году долгосрочный государственный заказ, металлургический комплекс не имеет такого рода заказчика, поэтому местные и региональные власти держат под контролем ситуацию на ОАО «Амурметалл». Проводятся совместные действия по исключению негативного воздействия внешних факторов на деятельность предприятия: в области грузоперевозок, энерготарифов, защиты российского производителя на внутреннем рынке. Конечно, меры по уравновешиванию экономических составляющих функционирования наших промышленных предприятий с подобными предприятиями западных регионов России, разрабатываемые Министерством развития Дальнего Востока, дали бы значительное снижение налоговой нагрузки и заложили бы основу дальнейшего роста производства во всех промышленных отраслях, в том числе и нашего города.

Совсем недавно произошли изменения в судьбе завода подъёмно-транспортного оборудования. С чем это связано, и что дальше будет с заводом? - На протяжении ряда лет администрацией города как единственным учредителем ОАО «КЗПТО» предпринимались меры по сохранению завода в числе действующих промышленных предприятий нашего города: был выдан бюджетный кредит 30 млн. рублей на пополнение оборотных средств завода; оформлена муниципальная гарантия 100 млн. рублей для выполнения обязательств перед Сбербанком по выплате кредита, полученного на выполнение государственного заказа для Усть-Среднеканской ГЭС. Работа по сохранению активов ОАО «КЗПТО» велась с целью их реализации потенциальному инвестору, способному провести техническую реконструкцию краностроительного завода и повысить конкурентоспособность выпускаемой продукции. И вот 15 ноября 2012 года был подписан договор с новым собственником о купле-продаже пакета акций ОАО «КЗПТО». Новый инвестор – Дальневосточный завод энергетического машиностроения «Дальэнергомаш». К управлению заводом пришли дальневосточные машиностроители, которые смогут поднять производство на новый уровень.

Промышленное производство это не только наши гиганты, но и предприятия малого и среднего бизнеса. Как развиваются они? - За 9 месяцев 2012 года индекс изменения объемов производства субъектов малого и среднего предпринимательства в промышленности составляет 1,08 к аналогичному периоду 2011 года. Если смотреть по отраслям, то картина следующая: машиностроение и металлообработка – 0,83; металлургия – 1,2; легкая промышленность – 1,02; деревообрабатывающая промышленность – 1,1; производство электрических ламп и оборудования – 0,94. Численность работников субъектов малого и среднего предпринимательства промышленных отраслей осталась на уровне 2011 года и составляет около 1400 человек. На этих предприятиях выполняется Соглашение о минимальном уровне оплаты труда в Хабаровском крае. По итогам 9 месяцев 2012 года, по данным промышленных предприятий – субъектов малого и среднего предпринимательства, средняя заработная плата на них составляет чуть более 16 тыс. рублей. А по итогам аналогичного периода 2011 года было около 14 тыс. рублей. В целях расширения возможностей малого и среднего бизнеса в рамках сотрудничества с иностранными компаниями организовано участие 13 промышленных предприятий малого и среднего предпринимательства в работе 7-й конференции мэров Союза городов с развитым машиностроением Северо-Восточной Азии. Состоялся обмен контактной информацией для выработки решений по возможному сотрудничеству. 5 промышленных предприятий провели переговоры с иностранными компаниями, получили технические консультации. В Комсомольске-на-Амуре сформирована и совершенствуется система объектов инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства. Администрацией города оперативно решаются вопросы, касающиеся деятельности малых и средних предприятий:

- помощь в вопросах кредитования;

- содействие налаживанию связей в рамках внутригородской кооперации;

- содействие в снижении ставок по арендным платежам;

- содействие в решении вопроса энергоподключения;

- лоббирование интересов на краевом и муниципальном уровне;

- рассмотрение и выдача заключений по всем заявкам, поступившим от потенциальных инвесторов на размещение производства в границах городского округа.

Сегодня практически все руководители предприятий и учреждений города в разных отраслях жалуются на недостаток квалифицированных кадров, и прежде всего рабочих кадров. Как обстоят дела с ними на наших промышленных предприятиях? Там также есть кадровый голод? - Надо отметить, что кадровая проблема в отраслях экономики нашего города существовала всегда. В советское время эта проблема решалась властями за счет государственных средств. Предприятия работали стабильно, подготовка специалистов велась с уверенностью, что отраслям, в первую очередь промышленности, потребуются рабочие и инженерные кадры. Предприятия города получали трудовые ресурсы «безвозмездно». К нам ехали работать специалисты со всей страны. В 90-ые годы ситуация изменилась кардинально. В это непростое время городские власти, совместно с руководством ведущих промышленных предприятий, сделали все, чтобы сохранить профессиональные средние и высшие учебные заведения (сегодня это уже учреждения краевого и федерального подчинения). Благодаря этому сегодня на наших заводах в подавляющем большинстве работают выпускники наших школ, вузов, техникумов, училищ. Наша система профессионального образования по-прежнему снабжает наши заводы кадрами основных специальностей. Так только в этом году было выпущено 714 специалистов рабочих профессий. Профтехучилищами – 431 человек и техникумами – 283 человека. В тоже время кадровый вопрос по-прежнему стоит очень остро. Сегодня на промышленные предприятия города требуются инженеры, техники, основные и вспомогательные рабочие - всего более 1000 человек. В первую очередь это связано с ростом объема промышленного производства на ОАО «АСЗ», ОАО «КнААПО». Отмечается нехватка трудовых ресурсов и на предприятиях малого и среднего бизнеса. Есть проблема с закреплением на предприятиях молодых работников. Так из указанного мной числа выпускников техникумов и училищ закрепились на промышленных предприятиях города лишь 52 %. Крупные промышленные предприятия вкладывают значительные средства в подготовку и закрепление специалистов для своих нужд. Они проводят профориентацию, начиная со школьной скамьи, содержат обучающие центры, сотрудничают с профессиональными учебными заведениями, осуществляют выплаты молодым рабочим в период освоения профессий, выплачивают «подъемные». Администрацией города координируются действия всех организаций, заинтересованных в решении вопросов кадрового обеспечения, в первую очередь, промышленных предприятий, так как будущее города неразрывно связано с дальнейшим их развитием. Администрацией города всегда поддерживалась инициатива работодателей в достижении факторов, способствующих закреплению кадров на промышленных предприятиях. Это:

- достойный уровень доходов квалифицированных работников;

- создание комфортных высокотехнологичных рабочих мест;

- обеспечение социальными гарантиями работающего персонала и ветеранов предприятий

- а также создание комфортных условий проживания в населенном пункте, доступность последних достижений цивилизации. К сведению, социальная направленность городского бюджета Комсомольска-на-Амуре составляет до 80%.

Администрация города и в дальнейшем будет сотрудничать с промышленными предприятиями города, отдавая приоритет высокотехнологичным отраслям – в этом видится будущее города.